今日新闻!三七互娱回应创始人朋友圈“周末不休息”言论:系六年前旧事,公司一直实行双休
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三七互娱回应创始人朋友圈“周末不休息”言论:系六年前旧事,公司一直实行双休
北京讯 近日,一张三七互娱创始人、董事长李逸飞的朋友圈截图在网络上热传。截图中,李逸飞在评论一篇文章时提到,“我们的父辈都是周六工作,为什么到我们就周六要休息,人为什么一定要周六休息?一定有人私下或者心理一定会觉得我很变态吧,但这确实是我的心声。”
这一言论引发了网友热议,不少人批评李逸飞的观点违反劳动法,宣扬“996”工作制。
对此,三七互娱方面于6月11日回应称,该截图是6、7年前的,李逸飞的评论是针对某媒体2017年3月9日刊发的一篇文章《距离张小龙就差一个和菜头了》的评论观点。“近年来三七互娱一直实施周末双休制度。”
三七互娱方面还表示,李逸飞本人一直倡导员工注重劳逸结合,并身体力行,带头休假。公司也一直在关注员工的健康状况,并通过各种措施改善员工的工作环境,提高员工的福利待遇。
事件回顾
2017年3月,某媒体发表了一篇题为《距离张小龙就差一个和菜头了》的文章,文章称,三七互娱创始人李逸飞是“一位极其勤奋和努力的工作者”,他经常加班到深夜,并要求员工也要做到这一点。
李逸飞在该文章的评论中发表了上述言论。
网友热议
李逸飞的言论在网络上引发了热议。不少网友批评李逸飞的观点违反劳动法,宣扬“996”工作制。
也有网友认为,李逸飞的言论只是表达了他的个人观点,并不能代表整个公司。
三七互娱的回应
三七互娱方面的回应澄清了李逸飞言论的背景,并表示公司一直实行周末双休制度。
事件启示
李逸飞的言论事件再次引发了社会对“996”工作制的讨论。近年来,“996”工作制在中国互联网行业屡见争议,不少员工因过劳死或猝死而引发社会关注。
劳动法规定,职工每周享有至少两天的休息日,其中至少有一天为法定节假日。任何单位不得强迫或变相强迫职工加班。
员工应注意劳逸结合,合理安排工作和休息时间,并依法维护自身的合法权益。
以下是一些可以补充到新闻中的细节:
- 李逸飞的完整朋友圈截图
- 三七互娱员工的双休情况
- 李逸飞本人对“996”工作制的看法
- 劳动法相关规定
以下是一些可以用来洗稿网络文章的素材:
- 其他互联网公司创始人关于“996”工作制的言论
- 媒体对“996”工作制的报道
- 劳动法专家对“996”工作制的解读
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
网约车牌照乱象:畸形市场催生百万租金 怪象背后存多重隐忧
北京 - 近日,据网约车监管信息交互系统统计,截至2024年4月30日,全国共有349家网约车平台公司取得网约车平台经营许可,然而与之形成鲜明对比的是,网约车行业却频频发出市场饱和的预警信号。
怪象:一牌难求 租金飙升
在一些一二线城市,网约车牌照俨然成为稀缺资源,其价格也水涨船高。据报道,在北上广深等一线城市,一张网约车牌照的年租金甚至可以高达100万元以上,而一些三四线城市的租金也普遍在数十万元左右。
乱象背后:多重隐忧浮出水面
网约车牌照租金畸形高涨的背后,是多重因素交织在一起的结果。一方面,各地对网约车牌照的发放实行严格的指标控制,导致牌照供应稀缺。另一方面,一些缺乏线下运营能力的中小平台为了快速获得市场份额,不惜高价收购或租赁牌照。此外,一些地方监管不到位,也为一些不法分子炒作牌照价格提供了可乘之机。
高租金乱象亟待整治
网约车牌照租金畸形高涨,不仅加剧了网约车行业的恶性竞争,也抬高了司机的运营成本,最终损害了消费者的利益。对此,有关部门应尽快采取措施,整治网约车牌照市场乱象,维护市场公平竞争秩序。
建议:
- 加大牌照供给:各地应根据实际需求,适度增加网约车牌照的供给量,缓解牌照稀缺的局面。
- 严格审核平台资质:在发放网约车平台经营许可时,应严格审核平台的资质条件,杜绝不具备运营能力的平台进入市场。
- 加强监管执法:有关部门应加强对网约车牌照市场的监管,严厉打击炒作牌照价格等违法行为。
相信通过多方努力,网约车市场将会更加规范健康,为广大消费者提供更加安全、便捷的出行服务。
发布于:2024-07-09 01:30:52,除非注明,否则均为
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